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依据“总体规划、分步实施、边建边用”的原则，国际月球科研站建设将计划按照两个阶段分步实施，计划2035年前建成基本型，以月球南极为核心，建成功能基本齐备、要素基本配套的综合科学设施，开展常态化科学实验活动和一定规模的资源开发利用；2045年前建成拓展型，以月球轨道站为枢纽，建成功能完善、相当规模、稳定运行的设备设施，开展月基综合性科学研究和深度资源开发利用，为载人登陆火星开展相关技术验证和科学实验研究。
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推文指出，杭州五一假期高速公路日均流量将会达到历史新高的主要原因是：五一假期高速公路小型客车免费通行，正值春季旅游旺季，中小学春假出行需求增长，旅游流、探亲流、学生流叠加。其中杭州绕城高速、杭甬、杭新景、杭徽、杭长宜等高速公路主干线流量将持续高位运行；富阳、桐庐、建德、千岛湖、临安、余杭、径山等地将吸引大量周边省市观光游客。
推文提醒，驾驶员高速出行推荐打开导航系统，通过“杭州高速安全精灵”及时提醒驾驶员尽早关注前方车辆行车状态并采取减速等措施，避免产生追尾碰撞等事故；尽量避开缓行高峰时段点位：从4月30日15时起，杭州高速公路流量将在18时至21时达到高峰，并将持续到凌晨。5月4日中午至5日回程大流量将会持续出现高峰。五一假期每日高峰时段预计集中在9至11时，15至17时。
4月30日下午至5月1日出城时段，杭州西、新萧山、萧山城区、紫金港、杭州南、南庄兜、杭州收费站等7个主要出城口，将出现大流量车辆排队出城缓行情况。5月4日至5日回程时段，缓行路段集中在杭新景高速新安江枢纽段、八亩丘至建金枢纽段、杭州南枢纽，杭徽高速於潜枢纽、汪家埠枢纽、岳山隧道群，杭长宜高速径山枢纽和径山服务区等路段。
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耐冲击性能是对球类产品的最高级别的评价，通过模拟产品的使用过程后，对产品的外观、圆周、气密性等特性进行再评价的性能参数。耐冲击性能的好坏，与制球的工艺、原材料有着紧密的关系。性能稍差的球类产品，在进行耐冲击性能测试后，都会不同程度的将缺陷放大。对于质量较差的球类产品，其面层会造成脱落，甚至球胆会挤出、破裂。
北京市消协建议消费者根据个人用途，选择适合的球类产品。按照标准，球类产品按用途分为日常活动用球，竞赛用球(二级)以及竞赛用球(一级)。按照用途的不同分类，球类产品的各个项目所要求的参数范围也不一样。其中竞赛用球(一级)的性能参数最为严格，对球的耐冲击性能等要求也更加高，相应的质量要求更高，价格也越高。
选购球类产品时，尽量选择规模较大、产品质量和服务质量较好的知名商家购买。购买时应注意产品上的标签标识，标准规定产品的标识应齐全，包括：生产单位名称、地址及联系方式，产品使用(维护保养)说明，产品名称、货号、产品标准号、规格(球号)、货号、材质(面层材质)、合格(检验)等信息。产品标识不清晰或者含糊不清的，需要向商家详细询问，例如某些产品标注“XX比赛用球”、“XX比赛指定用球”，实际上，其产品按用途分类不一定为竞赛用球，而是日常活动用球，消费者应根据个人需求，仔细查看产品说明书或者产品标签，核实相关信息。
