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三年时间，坦克品牌便成为达成40万销量的中国越野品牌，创下了中国硬派越野史上“坦克速度”。如今坦克品牌已步入“月销2万俱乐部”，正如发布会上坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生所说：“北京车展所有的硬派越野车销量，加在一起也没有坦克多。”而在这40万销量荣耀的背后，离不开巅峰技术的积淀、极致产品的打磨以及每一位全球用户的支持。
坦克品牌背靠长城汽车，拥有强大且优质的技术资源与支持，并且在技术自研上始终坚持“可靠”理念。每一款产品从研发到上市，都需以最严苛的测试标准进行检验，通过超3000项标定测试，还要进行最典型的越野场景标定，包括雪地、山地、泥地、沙地、高原、涉水、沼泽、户外路、城市等上百种路况，以及高低温、高海拔等极端条件。
而为了满足越野玩家愈发多元化的用车场景，长城汽车集全球顶尖优势资源，投资200亿元，设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异，满足多种技术路线设计需求，在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油，其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机，做到全动力覆盖。此外，更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器，支撑B级到D+级4种不同级别的车型，搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式。
如果说，坦克品牌凭借3.0T、9AT的高阶动力技术，在燃油时代成功突破了合资、进口品牌对中国越野车市的技术壁垒，实现后来居上；那么在如今的新能源时代大潮中，坦克品牌便是先发制人，率先推出越野超级混动架构Hi4-T——集油电并联、机械四驱、能量管理、燃油直驱、创新架构5大优势于一身，在通过性、舒适性、动力性上全面进阶。
发布会中坦克品牌谷玉坤先生提及：“有了全能的坦克平台，坦克就能针对不同场景lol押注正规平台，设计充分适用的解决方案。同时坦克也永远不会开发增程架构这种打补丁似的解决方案，因为这无法满足越野场景下各种的情况！”可以见得坦克品牌坚守长期主义，致力于打造满足多元化、全场景的越野解决方案，让每一位越野爱好者，都能找到最适合自己的解决方案。
从坦克品牌首款车型——坦克300，到豪华越野车坦克500，再到坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T，以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T，坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵，覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统lol押注正规平台，燃油到新能源的多种动力，从20万到70万的不同价位区间，实现全品类布局。坦克家族的日益繁荣，激发了“方盒子”汽车从小众走向大众，带动了中国乃至世界越野市场的欣欣向荣。
在很多人的刻板印象中，越野和舒适似乎总是背道而驰的，坦克700 Hi4-T凭借性能与舒适兼具的特点，打破了这一固有认知。“超广角纤云座椅”，全车座椅标配通风、加热、按摩功能以及航空头枕与软垫，还有电动腰托腿托，即便长途驾驶也能久坐不累。同时，坦克700 Hi4-T车身还采用了顶尖级的NVH工程设计，并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术，打造出媲美百万级竞品的静谧座舱。
除了巅峰技术的积淀与极致产品的打磨，在坦克品牌全球40万销量的背后lol押注正规平台，还有着全球40万坦克用户的深深热爱与坚定支持。坦克品牌致力于积极搭建用户平台，与用户共创令人向往的生活方式。据悉，在坦克的用户当中，有40%的人进行过车辆升级，70%的人购买过坦克好物，80%的人参与过坦克官方活动。在40万用户的庞大基数下，能够达到如此之高的参与度，更是说明了用户对坦克品牌的高度认同感和归属感。
坦克品牌的全球发展也在加速布局。今年3月份坦克300在南非、墨西哥上市，坦克500在澳洲、印尼、欧亚上市，目前坦克品牌已经远销海外30多个国家和地区。无论是跻身全球硬派越野销量的第二名的坦克300lol押注正规平台，还是成为许多国家和地区官方采购车型的坦克500，以及一上市就备受海外用户关注的坦克400和坦克700，无一例外都赢得了卓越的海外口碑。下半年，坦克品牌将继续深化全球化布局，在南非、马来西亚、巴西等地陆续上市多款新车型，以“全球越野品牌领导者”为目标，引领全球越野新格局，让世界见证中国越野的魅力。
重庆，中国中西部地区唯一的直辖市，是一座独具特色的“山城”“江城”。这里是巴渝文化的发祥地，有文字记载的历史达3000多年。重庆是西部大开发的重要战略支点，地处“一带一路”和长江经济带的联结点，依托长江黄金水道、中欧班列（成渝）、西部陆海新通道等构建起对外开放通道。重庆主城区山环水绕，纵横交错，长江、嘉陵江交汇于此。全市森林覆盖率达55%，长江干流重庆段水质已连续7年保持为Ⅱ类。新华社记者 唐奕 摄
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首尔麻浦区被称为韩流中心地，分布着各种潮流设计师品牌、书店、咖啡屋等lol押注正规平台，茶百道弘大店刚好今天开业。在小红书等多个年轻人聚集的社交平台上，已经有不少帖子为此打卡预热。开业活动期间，这家店还会限量赠送由大熊猫IP与韩国传统美食联动的冰箱贴。此外lol押注正规平台，茶百道韩国官方账号显示，其另一家分店已于上周落地首尔狎鸥亭。
多重因素催生了中国餐饮在韩国的走红。首先，许多餐饮品牌都将初始店面放在高校或大学城周边，这些区域人流密集且年轻人居多。较为年轻的人口结构，对茶饮、麻辣烫等新式餐饮有着较高消费需求。对选址和人群的精准定位帮助中国品牌顺利打开了韩国市场。例如，韩国弘益大学地铁站附近店铺林立，虽然租金居高不下，但依旧可见多家中国麻辣烫店照常开张。一名当地商人说lol押注正规平台，光一条街就云集了这么多中餐厅，且生意火爆，足以证明中国味道很受韩国年轻人喜爱。有韩国媒体报道称，中国餐饮如今以弘大等商圈为中心，逐渐扩大到光化门、汝矣岛和江南等地区。
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另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2023年，我国动力和其他电池合计产量为778.1GWh，同比增长42.5%，其中动力电池累计销量为616.3GWh，占比84.5%。2023年，52家动力电池企业实现装车配套，较2022年同期减少5家，前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh，占总装车量的比重分别为78.8%、87.4%和96.8%。宁德时代和比亚迪在国内的使用量持续遥遥领先，分别占比41.11%和27.21%。
科方德智库研究负责人张新原对《证券日报》表示，2023年lol押注正规平台，锂电池行业发展的主要驱动因素来自新能源汽车市场的持续增长、储能市场的快速发展、技术进步和成本降低等多个方面，这些因素共同推动了锂电池行业的高速增长，使得行业整体呈现高度集中的竞争格局，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科三家头部企业的营业收入占据了大头，预计2024年竞争将更加激烈，行业将面临更大挑战，但同时也将有更多的机会。
在此背景下，锂电池企业持续加大研发投入力度。据《证券日报》记者不完全统计，上述22家锂电池企业中，有18家企业的研发投入占比超过4%，其中，派能科技为11.68%，珠海冠宇为10.05%，国轩高科为8.76%。从金额上看，宁德时代以183.6亿元的研发投入居首，亿纬锂能以23.7亿元的研发投入紧随其后。
