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随着首都园林绿化建设持续推进,北京已有各类公园1065个。城市森林、休闲公园、小微绿地等,都更加突出近自然的建设理念,通过合理的植物搭配,广泛种植春季赏花的乡土树种。在朝阳区的京城梨园,成片的油菜花与二月兰交相辉映,游客量相对较小,游园体验更好;顺义区的北京国际鲜花港涵盖4大类15型的近200万株、13.86万平方米的郁金香花海精美绚丽,美不胜收;国家植物园(北园)的丁香园收集展示各类丁香100余种、1000余株,观花期持续到6月上旬,其中具有自主知识产权的金园丁香也将与游客见面。
节日期间,北京的公园景区、自然保护地准备了民俗体验、自然科普等多种形式的文化活动。颐和园的“立夏斗(dòu)蛋,疰(zhù)夏不侵”文化体验活动,将带领小朋友们亲手制作“立夏斗蛋”;北京青龙湖公园的游园会以国潮花灯为背景,游客可以品尝特色小吃,欣赏非遗文化表演;北京园博园第二届北京民族文化周为游客准备了民族服饰展、传统体育竞技、文创美食大集和民族电影展示等30余项活动;北京世园公园节日期间将举办斯巴达勇士儿童赛,打造公园亲子活动新体验。
近年来,随着首都绿色家底不断厚实,北京市园林绿化局持续推动实现生态效益、经济效益、社会效益的统一。节日期间,市民游客可以走进郊区的观光果园,赏春色、品鲜果,体验“舌尖上的春天”;密云、通州、顺义等地,通过现代化智能化设施种植的方式让樱桃提前上市,满足市民春天品尝鲜果的需求。北京市园林绿化局还发布了“北京市购花地图”,推出了35种适宜家庭栽植的春季花卉,让市民把春天“搬”进家里。
节前,北京市园林绿化局对全市公园“五一”假期服务保障工作进行全面部署,指导各区、各公园围绕安全管理、环境整治、服务保障、大客流管控、文明游园等方面细化各项保障措施,充分做好大客流应对准备补齐服务管理短板。提前研判梳理出37家客流量较大的公园名单,主动与公安、交通、城管等部门共享,指导各公园与属地综合执法部门对接,启动多部门节日会商联动机制,持续加大不文明游园行为的执法检查力度。
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三年时间,坦克品牌便成为达成40万销量的中国越野品牌,创下了中国硬派越野史上“坦克速度”。如今坦克品牌已步入“月销2万俱乐部”,正如发布会上坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生所说:“北京车展所有的硬派越野车销量,加在一起也没有坦克多。”而在这40万销量荣耀的背后,离不开巅峰技术的积淀、极致产品的打磨以及每一位全球用户的支持。
坦克品牌背靠长城汽车,拥有强大且优质的技术资源与支持,并且在技术自研上始终坚持“可靠”理念。每一款产品从研发到上市,都需以最严苛的测试标准进行检验,通过超3000项标定测试,还要进行最典型的越野场景标定,包括雪地、山地、泥地、沙地、高原、涉水、沼泽、户外路、城市等上百种路况,以及高低温、高海拔等极端条件。
而为了满足越野玩家愈发多元化的用车场景,长城汽车集全球顶尖优势资源,投资200亿元,设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异,满足多种技术路线设计需求,在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油,其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机,做到全动力覆盖。此外,更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器,支撑B级到D+级4种不同级别的车型,搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式。
如果说,坦克品牌凭借3.0T、9AT的高阶动力技术,在燃油时代成功突破了合资、进口品牌对中国越野车市的技术壁垒,实现后来居上;那么在如今的新能源时代大潮中,坦克品牌便是先发制人,率先推出越野超级混动架构Hi4-T——集油电并联、机械四驱、能量管理、燃油直驱、创新架构5大优势于一身,在通过性、舒适性、动力性上全面进阶。
发布会中坦克品牌谷玉坤先生提及:“有了全能的坦克平台,坦克就能针对不同场景,设计充分适用的解决方案。同时坦克也永远不会开发增程架构这种打补丁似的解决方案,因为这无法满足越野场景下各种的情况!”可以见得坦克品牌坚守长期主义,致力于打造满足多元化、全场景的越野解决方案,让每一位越野爱好者,都能找到最适合自己的解决方案。
从坦克品牌首款车型——坦克300btv体育官网,到豪华越野车坦克500,再到坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T,以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T,坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵,覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统,燃油到新能源的多种动力,从20万到70万的不同价位区间,实现全品类布局。坦克家族的日益繁荣,激发了“方盒子”汽车从小众走向大众btv体育官网,带动了中国乃至世界越野市场的欣欣向荣。
在很多人的刻板印象中,越野和舒适似乎总是背道而驰的,坦克700 Hi4-T凭借性能与舒适兼具的特点,打破了这一固有认知。“超广角纤云座椅”,全车座椅标配通风、加热、按摩功能以及航空头枕与软垫,还有电动腰托腿托,即便长途驾驶也能久坐不累。同时,坦克700 Hi4-T车身还采用了顶尖级的NVH工程设计,并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术,打造出媲美百万级竞品的静谧座舱。
除了巅峰技术的积淀与极致产品的打磨,在坦克品牌全球40万销量的背后,还有着全球40万坦克用户的深深热爱与坚定支持。坦克品牌致力于积极搭建用户平台,与用户共创令人向往的生活方式。据悉,在坦克的用户当中,有40%的人进行过车辆升级,70%的人购买过坦克好物,80%的人参与过坦克官方活动。在40万用户的庞大基数下,能够达到如此之高的参与度,更是说明了用户对坦克品牌的高度认同感和归属感。
坦克品牌的全球发展也在加速布局。今年3月份坦克300在南非、墨西哥上市,坦克500在澳洲、印尼、欧亚上市,目前坦克品牌已经远销海外30多个国家和地区。无论是跻身全球硬派越野销量的第二名的坦克300,还是成为许多国家和地区官方采购车型的坦克500,以及一上市就备受海外用户关注的坦克400和坦克700,无一例外都赢得了卓越的海外口碑。下半年,坦克品牌将继续深化全球化布局,在南非、马来西亚、巴西等地陆续上市多款新车型,以“全球越野品牌领导者”为目标,引领全球越野新格局,让世界见证中国越野的魅力。
重庆,中国中西部地区唯一的直辖市,是一座独具特色的“山城”“江城”。这里是巴渝文化的发祥地,有文字记载的历史达3000多年。重庆是西部大开发的重要战略支点,地处“一带一路”和长江经济带的联结点,依托长江黄金水道、中欧班列(成渝)、西部陆海新通道等构建起对外开放通道。重庆主城区山环水绕,纵横交错,长江、嘉陵江交汇于此。全市森林覆盖率达55%,长江干流重庆段水质已连续7年保持为Ⅱ类。新华社记者 唐奕 摄
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